De la régularité dans les opérations de maintenance
C’est la première des règles pour bien entretenir sa voiture ! Il est important de procéder aux vérifications et aux opérations de maintenance de manière régulière, et pas de manière anarchique, quand on y pense. Certaines voitures disposent d’un ordinateur de bord qui vous prévient quand vous devez réaliser telle ou telle opération de maintenance. Et si ce n’est pas le cas, il suffit de se créer une alerte sur son smartphone par exemple.
Notez que toutes les opérations de maintenance et d’entretien d’une auto ne se font pas avec la même périodicité. Voici donc un récapitulatif, en fonction des rythmes. Et rappelez-vous qu’il vaut mieux entretenir sa voiture régulièrement plutôt que de se retrouver en panne ou d’avoir à faire face à des réparations lourdes qui auraient pu être évitées. Bien entretenir sa voiture, c’est dépenser un peu, souvent, pour éviter de dépenser beaucoup, une fois de temps en temps…
L’entretien à faire tous les 10.000 km
- Tous les 10.000 km, il pourra être pertinent de vérifier au minimum, voire de changer le filtre à pollen, également appelé filtre d’habitacle.
- Vous pourrez également contrôler vos plaquettes de freins. Elles devraient en théorie pouvoir tenir au moins 25.000 km, mais en fonction de votre conduite et du type de trajets que vous faites (autoroute, route de montagne, ville, etc.), elles peuvent s’user plus vite. Un contrôle visuel permet d’y voir plus clair.
- Contrôler l’état de la batterie et, le cas échéant, sa tension, avec un voltmètre par exemple.
L’entretien à faire tous les 30.000 km
- Au plus tard tous les 30.000 km vous devrez procéder à une vidange et au changement du filtre à huile de votre automobile.
- Vous devrez purger le circuit de refroidissement et vérifier l’absence de fuites.
- Vous devrez contrôler la ligne d’échappement et son éventuelle usure.
- Vous devrez vérifier les soufflets de cardan (ce qui sera de toute façon fait lors du contrôle technique).
- Vous devrez contrôler les soufflets de transmission.
- Vous devrez contrôler les durites et remplacer celles qui sont craquelées.
- Vous devrez vérifier l’état de la courroie de distribution.
L’entretien à faire tous les 60.000 km
- Vous devrez changer les bougies (sur les moteurs à essence).
- Vous devrez changer le filtre à gazole (sur les moteurs diesel).
- Vous devrez changer la courroie de distribution.
- Vous devrez vérifier le fluide de direction assistée.
- Vous devrez changer le filtre à air.
- Vous devrez vidanger la boîte de vitesses automatique.
L’entretien à faire tous les 100.000 km
- Le kit de distribution doit être changé tous les 100.000 km pour garantir la sécurité des usagers.
- Bien souvent, il faudra remplacer les amortisseurs.
- La vérification des airbags s’imposera à 100.000 km.
L’état d’usure et la pression des pneus sont évidemment à vérifier régulièrement et les pneus devront être changés dès qu’ils seront anormalement usés.
N’oubliez pas qu’une voiture bien entretenue peut rouler des années sans problème alors qu’une voiture mal entretenue coûte une fortune en réparations.
Pour prendre en charge l’entretien de votre voiture, faites appel à un garagiste Plus Que pro proche de chez vous et recommandé par ses clients : un excellent moyen de partir en toute confiance !
